Una versión aligerada conocida como P-42 ha pulverizado 27 marcas mundiales de trepada.Los flanker comenzaron a entrar en servicio con la VVS soviética a mediados de los años ochenta.

Modelos de Su-27. Se construyeron varios modelos posteriores para exportación, derivados directamente de su diseño original, como el caza de superioridad aérea Tiene un nuevo sistema de avistamiento para combate contra otros aviones caza (IRST), similar al instalado en el caza de peso medio En posteriores mejoras Up-grade en la fuerza aérea de Todos los aviones para las pruebas de vuelo iniciales, fueron manufacturados en el Complejo de Producción de Aviones Ante la impaciencia de las autoridades soviéticas, se emprendieron mejoras radicales bajo la dirección del nuevo diseñador Comenzaron a ser construidos en serie y a volar, a principios de A partir de 1982, se mejoraron muchos aspectos de vuelo del aparato, y se instalaron, los nuevos sistemas, de control de fuego de la serie Al poco tiempo, del despliegue operativo de los nuevos Considerado el avión de combate más maniobrable del mundo, es el primero en lograr hacer con éxito "la maniobra de la Cobra", la La maniobra consiste, en que el piloto desconecta el control del estabilizador limitador Alfa y luego, tira de la palanca de control bruscamente, hasta alcanzar 90 y 120 grados de ángulo de inclinación de ataque, para luego continuar volando en forma horizontal, las tomas de aire de las toberas del motor, todavía tienen que manejar el ingreso de aire a los motores, algo que el diseño de los aviones Sukhoi pueden lograr con éxito. Il Sukhoi Su-27, in cirillico Сухой Су-27, denominazione ASCC NATO Flanker, è un intercettore e un caccia da superiorità aerea ognitempo sovietico costruito dall'ufficio tecnico Sukhoi (Сухой). This has led to several derivatives of the Cobra which all initiate it but end differently. The Su-37 was also the first aircraft to demonstrate the "Super-cobra". 72–3 The maneuver acts like a regular stall climb except that the change from level flight to stall climb happens much faster. Una maniobra totalmente imposible para el resto de aviones de combate tanto orientales como occidentales. El Sukhoi Su-27 fue el modelo a seguir en cuanto a prestaciones de los Este enorme caza tiene un diseño espectacular, con el dorso curvado y un morro agachado, como si de una grulla se tratara.Cuando el piloto se planta en un extremo de la pista listo para despegar, enciende sus dos turborreactores a la máxima potencia y lo disparan hacia arriba con una distancia recorrida muy corta, pareciendo un depredador hambriento en busca de su presa.El Sukhoi Su-27 "Grulla" (antiguamente llamado "Flanker" por la OTAN) asciendo al cielo como si fuera un cohete levantando su morro en posición totalmente vertical.Un avión que siempre asombra a los espectadores de exhibiciones aéreas de aviones de combate dado su brutal agilidad.

Sketch of Su-27 performing Pugachev's Cobra manoeuvre. Es el más moderno de sus variantes, para las tareas de entrenamiento de nuevos pilotos de combate, se modificó a comienzos de 1982 uno de los prototipos T-10 con una cabina en tándem para el piloto instructor y alumno, sentados en tándem uno detrás del otro. performing a forced stall climb with no thrust, usually ending with the aircraft performing a climb or stalling instead of completing the cobra movement.In a properly performed Cobra, the plane maintains nearly straight flight throughout the maneuver. Historia del Sukhoi Su-27. Los R-27 fueron sustituidos posteriormente por el R-77 (AA-12), un misil similar en prestaciones al AIM-120 AMRAAM americano. The Cobra Turn first gained widespread attention after it was performed by the Sukhoi Su-27, Su-35 and Su-37 at various European airshows.

As this maneuver was largely unknown to the public previous to this the maneuver was quickly named after Pugachev. El Su-27 es un avión caza puro, pesado y de largo alcance, diseñado especialmente para combatir contra otros aviones caza, en misiones de supremacía aérea, a gran altitud y velocidad, lejos de los lugares defendidos y de alta maniobrabilidad para giros cerrados en combates contra otros aviones caza, para misiones de escolta de aviones bombarderos, otros aviones de combate, interceptar aviones enemigos a larga distancia, por las necesidades de defensa de la Es un caza pesado de diseño bimotor, de doble deriva (estabilizador vertical) y de gran capacidad de combate "Aire-aire", conocido por su gran maniobrabilidad, al tener un borde de ataque que se proyecta desde las alas, hasta el costado de la cabina de mando y los motores gemelos, instalados bajo el fuselaje central, junto a las alas principales, en un diseño parecido al caza de peso medio Los elevadores traseros horizontales son grandes y extendidos desde la base de los timones verticales de cola; la cabina de mando es alta para tener una gran visibilidad y detrás se extiende una joroba dorsal que termina en un pequeño radomo entre los motores gemelos, formando un espigón trasero para instalar equipo electrónico de distracción, bengalas de calor para distraer misiles y mejorar su rendimiento de vuelo. But apparently Pugachev was not the first Soviet pilot who had performed the Cobra. El Su-27 es un avión caza puro, pesado y de largo alcance, diseñado especialmente para combatir contra otros aviones caza, en misiones de supremacía aérea, a gran altitud y velocidad, lejos de los lugares defendidos y de alta maniobrabilidad para giros cerrados en combates contra otros aviones caza, para misiones de escolta de aviones bombarderos, otros aviones de combate, interceptar aviones enemigos a larga distancia, por las necesidades de defensa de la Unión Soviética durante la Guerra Fría.