Die U-2 transportierte eine Aufklärungsausrüstung, bestehend aus visuellen Kameras, Da das Flugzeug weitgehend auf geringe Masse hin optimiert war, konnte lediglich eine begrenzte Nutzlast mitgenommen werden. Juni 1956 flog das erste Mal eine U-2 über „Feindgebiet“ (Polen und die DDR), mit zwei weiteren Flügen am 2. Die Nutzlasten befinden sich im Rumpf, in der Rumpfnase und zwei Flügelbehältern. Juli. Entgegen den Erwartungen der CIA wurde die U-2 jedoch vom russischen Radar entdeckt, konnte allerdings nicht abgefangen werden.Vom 4. bis 5. September 1974 41 Kernwaffen oberirdisch für 'Tests'. Die Lockheed U-2 Dragon Lady ist ein einstrahliges, für den Einsatz in großen Höhen ausgelegtes, strategisches Aufklärungsflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Lockheed. Am 9. Hierzu befand sich sowohl in der Spitze des Rumpfbugs als auch an der linken Seite der Fünf Standard-U-2A wurden aus dem Produktionsprozess genommen und als U-2D mit einer modifizierten Eine vergrößerte Variante (U-2R) mit 31,7 m Spannweite hatte ihren Erstflug am 28. AFV Club zestaw modelarski w skali 1:48, AR48114 jest wznowieniem wydany w 2020 | Zawartość, Podglądy, Recenzje, Historia + Giełda | Lockheed U-2 | EAN: 4716965481148
Die Steuerkräfte waren hoch, das Triebwerk neigte zum Die Fluggeschwindigkeit ist wegen der Strukturbelastung durch die Schallmauer begrenzt, andererseits muss zum Erhalten des notwendigen Auftriebs und zur Vermeidung eines Strömungsabrisses eine Minimalgeschwindigkeit eingehalten werden. Mit ihnen sollten radioaktive Zerfallsprodukte in der Hochatmosphäre eingesammelt werden, welche auf einen Atomwaffentest im Einsatzgebiet rückschließen lassen. It provides day and night, very high-altitude (70,000 feet / 21,000 m), all-weather intelligence gathering. Lockheed lieferte die U-2A in Naturmetall ohne Anstrich und ohne Markierungen nach Groom Lake. Juli 1966 – 14. August hob das Flugzeug unbeabsichtigt bei 70 Knoten (81 mph; 130 km/h) abNach dem erfolgreichen Erstflug des U-2-Prototyps bestellte die CIA 20 Serienmaschinen unter der USAF-Bezeichnung U-2A. Am 20. Das Nach der Ablehnung durch die US Air Force versuchte der Lockheed-Chefingenieur Johnson gab zu verstehen, dass er 20 Flugzeuge einschließlich Ersatzteilen für 22 Mio. The completed prototype, which had been given the nickname 'Angel', was transported to the secret Groom Dry Lake test site - also known to Lockheed and CIA employees as the 'Ranch' - in late July 1955, before starting flight tests in early August.The U for utility designation was used to cover the true role of the aircraft. Some items, such as the J57 engine, were purchased using the USAF as cover.World Aircraft Information Files Aviation Partwork. Die Landung auf dem Mittelfahrwerk kann aufgrund der konstruktiven Eigenheiten (u. a. des ausgeprägten Die Einsätze bei wechselnden Betreibern (Militär, NASA, Geheimdienst) konnten militärischer wie auch ziviler Natur sein.

Je nach Triebwerk und Ausrüstung war ein Start nur mit reduzierter Treibstoffmenge möglich. May 23, 2019 - The Lockheed U-2 High-altitude Reconnaissance nicknamed "Dragon Lady", is a single-engine, ultra-high altitude reconnaissance aircraft operated by the United States Air Force and previously flown by the Central Intelligence Agency.
Im Bereich des Auf eine Radarstöranlage in Form einer Drahtantenne, die das ganze Flugzeug umschließt, musste aus aerodynamischen und Gewichtsgründen verzichtet werden. Auf 100.000 Flugstunden kommt nach Berechnungen des Im Jahr 2016 war geplant, die Maschinen bis 2020 außer Dienst zu stellen, die Budgetplanung ab 2019 sieht jedoch vor, die Maschinen mindestens bis 2023 zu betreiben. Weitere spezielle Nutzlasten werden an der Rumpfoberseite adaptiert.