Der größte Hubschrauber der Welt stammt von den Russen. In diesem sitzt der Kranführer und sorgt für eine reibungslose Aufnahme von schweren Lasten mithilfe des Krans.Laut der russischen Wikipedia ist noch ein Mi-10K im Besitz der Fluglinie UTair, wird aber nicht mehr für Frachtflüge eingesetzt, da Ersatzteile nicht zu beschaffen sind.Wie alle grössten Hubschrauber der Top 3 stammt auch der grösste Hubschrauber jemals vom Moskauer Hubschrauberwerk Mil, benannt nach dem Chefkonstrukteur Michail Leontjewitsch Mil.Auch mit dem Gewicht von annähernd 70 Tonnen war der Mi-12 der mit Abstand schwerste Hubschrauber aller Zeiten. Dafür brauchen diese Hubschrauber keinen Heckrotor, der normalerweise den Helikopter durch seinen Gegenschub stabilisiert.Tantem-Rotor-Hubschrauber zeichen sich durch zwei grosse Rotoren aus, die sich gegenläufig drehen. Der extrem schnelle Hubschrauber, der 1959 entwickelt wurde, stellte acht Rekorde für Drehflügler auf, die bis heute nie gebrochen wurden.

Nach dem Start stiegen sie auf 100 bis 200 Meter Höhe, um das Risiko, durch Infanteriewaffenbeschuss getroffen zu werden, zu minimieren. Die Mi-12 war auch mit den neuesten elektronischen Entwicklungen der damaligen Zeit ausgestattet, darunter Wetterradar und Autopilot. Deren Verkleidungen lassen sich durch einen Klappmechanismus schnell öffnen. Der Eurocopter X3 von EADS fliegt mit über 300 km/h durch die Luft. Mai 1971 auf dem Pariser Flughafen Le Bourget, wo er auf dem 29. Der Jungfernflug erfolgte am 5. Der Mil Mi-10K zeichnet sich außerdem gegenüber der Basisvariante , wie auch auf dem Foto zu sehen, durch ein unten angehängtes „Kranhäusschen“ aus. 16,5 Tonnen konnte er tragen, doch nach zwei Unfällen wurde das Programm 1964 eingestellt und das Modell ging nie wie geplant in Serie. Zur Ausrüstung an Bord des Hubschraubers gehören auch ein einsteckbares Geländer und die notwendigen Hängeplattformen für Wartungsarbeiten an den Triebwerksgondeln. Der zur Rostec State Corporation gehörende Hubschrauberhersteller Russian Helicopters hat die firmeninterne … Der grösste „Bananen-Hubschrauber“ (Tandemrotor) der Welt Ausrangierter Jak-24. Weltkrieges, während zu dieser Zeit Flugzeuge bekanntlich schon massenweise eingesetzt wurden.Aber die Anstrengungen lohnten sich, denn im Gegensatz zu Flugzeugen können Helikopter senkrecht nach oben oder unten schweben, sich um die eigene Achse drehen und rück- oder seitwärts fliegen.Mit fortschreitender Entwicklung wurden auch immer grössere Helikopter möglich und die grössten von ihnen sind in dieser Liste versammelt.Dabei wird die Grösse eines Hubschraubers in dieser Liste definiert als die Länge des Rumpfes (fuselage length) und nicht als Gesamtlänge, wo der Rotor mitgezählt wird. Unter anderem hob die Mi-12 am 22. Denn der Rumpf ist der Teil des Hubschraubers, der ihn gross und massiv erscheinen lässt und in dem auch Güter oder Passagiere befördert werden.Hubschrauber mit Koaxialrotor sind etwas Besonderes, wie auf dem Bild zu sehen ist: Sie haben 2 übereinander liegende Hauptrotoren, die sich in entgegengesetzter Richtung drehen. Der AW101 wurde in etliche Länder verkauft.In der Variante AW101 VVIP (Very Very Important Person) ist der mit 3 Rolls-Royce-Motoren betriebene Hubschrauber besonders luxuriös ausgestattet und wird gerne an Geschäftsmanner und Politiker in Saudi-Arabien und Nigeria verkauft. Mil Mi-26, „Halo“, 1983 – Schwerlasthubschrauber; größter in Serie produzierter Hubschrauber der Welt Mil Mi-28 , „Havoc“, 1984 – Kampfhubschrauber Mil Mi-30 , Senkrechtstarter, nur geplant Im zweiten Tschetschenienkrieg waren Mi-26 für den Transport von Nachschubgütern für Truppenverbände in Bergregionen zuständig, wobei sie nur den ersten Teil des Transports leisteten, und Mi-8-Hubschrauber die Verteilung der an Sammelpunkten abgesetzten Güter auf die einzelnen Einheiten übernahmen. Zwei Modelle im Maßstab 1:1 wurden anschließend von 1974 hatte man sich in Zusammenarbeit mit den Zulieferern und nach zahlreichen Versuchen auf ein Modell geeinigt. Der AW101 wurde in etliche Länder verkauft.In der Variante AW101 VVIP (Very Very Important Person) ist der mit 3 Rolls-Royce-Motoren betriebene Hubschrauber besonders luxuriös ausgestattet und wird gerne an Geschäftsmanner und Politiker in Saudi-Arabien und Nigeria verkauft. Dazu können an den 4 Pylonen Raketen, Lenkflugkörper und Bomben mit einem Gesamtgewicht von einer Tonne mitgeführt werden.Der grosse Helikopter erwies sich als Exporterfolg: Inzwischen gibt es ihn in einer zivilen und in einer Militärversion. Wie beim Koaxial-Rotor wird somit kein kleiner Heckrotor benötigt.Ein sehr bekannter Helikopter dieser Art ist der Boeing CH-47 Chinook, der den amerikanischen Streitkräften als Truppentransporter seit dem Vietnamkrieg dient.